中国网络电视台综合报道：今天起，乘客在开车前退火车票将只需付票面价格的5%作为退票费。退票费最低按2元记收。
日前，铁道部表示，自9月25日起，旅客火车票退票费标准下调。新的退票费规定：开车前，退票费由原来按每张车票面额的20%计收下调为按5%计收。退票费最低按2元计收。
退票费今天降低了
根据铁路部门规定，在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内，旅客因故取消行程的，可退还票价，核收退票费。至于团体旅客，则必须在开车48小时以前办理。不过，按照新的规定，铁路车票退票费将由原来按每张车票面额20%计收下调为按5%计收(四舍五入到元)，退票费最低按2元计收。“南京到滁州的普通列车硬座车票只有十几元，考虑到退票费最低2元，这趟列车退票费虽不足2元但需按照2元计收。”
退票费下调能减少广大旅客的额外支出。以南京南到北京的高铁为例，该车二等座车票价格为445元，在执行新规以前退票费为89元，但新规执行后，旅客只需支付22元退票费，可减少支出67元。目前退票只能到购票地车站或票面发站办理，代售点还不能提供退票业务。
节日到徐州、长春或许还有票
记者从上海铁路局了解到，根据全路统一客服电话的安排，上海铁路局客服电话由95105105调换至12306的转换工作已基本就绪，计划于9月27日18:00起，正式启用12306客服电话。届时，旅客投诉及问询等相关业务将同步转至12306客服电话办理。95105105原客服电话的投诉功能，将保留一个月。12306客服电话启用后，上海铁路局电话订票号码保持不变，仍为95105105。
前两天在代售点排队的“长龙”，这两天有所“收敛”：因为该没的票，全没了。尽管不少网友在微博表示“排了2个小时终于买到了！”但更多网友则十分郁闷，因为“就耽误了1天，票就不晓得被哪位仁兄抢去了”。记者了解到，9月30日—10月7日南京至徐州加开T7602次、徐州至南京加开T7601次，9月30日、10月1、6、7日南京至徐州加开T7604次，徐州至南京加开T7603次。9月29日-10月7日上海虹桥至南京加开G7182次。
另外，9月29日-10月7日上海虹桥至南京G7166次停运；9月28日上海至南京G7026次停运。 10月2日—9日上海—长春间继续加开1986/3次。截至记者发稿时止，这几趟车还有不少余票。所以想要到宿州、徐州、长春等方向却没有买到票的旅客，现在可以去代售点问问这两趟车还有没有票了。
新标准实行使票贩子倒票成本更低
14年来，旅客退票一直按照票面价格的20%标准执行。从今天起，20%终于降为5%。这个变化给老百姓带来了实惠。但退票费标准的降低也使票贩子倒票的成本更低。一位铁路人士介绍，1997年推出这条规定，只有一个理由，就是为了打击票贩子，以防他们囤积车票。
北京交通大学教授欧国立担忧，在一些票源紧张的方向上，可能会加剧票贩子的倒票行为，特别是未实行实名制的普通列车的车票。接下来如果应对，是铁道部面临的一个问题。
事实上，为打击票贩子，铁路部门已经采取了措施。记者从北京铁路局获悉，为打击票贩子，确保旅客订票，9月29日-10月1日、10月5-6日，电话预订北京铁路局始发直通列车实行实名制订票，即一证一票，每次可订票一张。其他时间，则为每次可订"Z"字头车票3张，一个证件可订票3张。
全球公众传媒摘编：方华 |
